[현장 리뷰] 부천 타워크레인 설치 - 복잡한 대로변 난관 극복

(주)한일타워
2025년 12월 22일
2분 분량

안녕하세요. 도심지의 양중 계획 해결사, 무인 타워크레인 전문 (주)한일타워입니다.

도심지, 특히 교통량이 많은 시내 한복판에 타워크레인을 해체하는 것은 고려해야 할 변수가 참 많습니다. 현장 내에서 해체를 할 수 없다면 도로 점용, 소통 계획, 그리고 주변 민원까지 ...

오늘은 경기도 부천시 원종동의 근린생활시설 신축 현장에서 진행된 타워크레인 설치 사례를 소개합니다. 복잡한 대로변 환경에서 어떻게 안전하고 효율적으로 장비를 배치했는지 참고하시길 바랍니다.

<이 글의 목차>

부천 타워크레인 현장 개요
도심지 현장의 3가지 난관 (교통, 고압선, 공간)
한일타워의 해결 솔루션 (배치 및 간섭 검토)
투입 장비 제원 및 안전 운용 (GHD3520)

부천 타워크레인 현장 개요

위치: 경기도 부천시 원종동
용도: 근린생활시설
규모: 지하 2층(7.6m) ~ 지상 4층(23.7m)
면적: 42.5m x 27.35m
장비: GHD3520 (무인 타워크레인)

이번 현장은 층수는 높지 않았지만, 매번 이동식 크레인을 부르기에는 도로의 고압선과, 교통량이 많은 도로 사정이 좋지 않아 현장 효율성을 위해 타워크레인 설치를 경정하셨습니다.

도심지 현장의 난관

현장 답사 당시, 설치를 가로막는 까다로운 조건들이 있었습니다.

복잡한 도로 상황과 고압선: 현장 앞은 왕복 6차선 도로였지만, 중앙 분리대와 조경 시설물이 있어 실제 활용 가능한 공간은 제한적이었습니다. 게다가 현장 바로 앞에 고압선이 지나가고 있어 해체 시에 간섭이 있을 수 있었습니다.
도로 점용의 어려움: 편도 3개 차선 중 1개 차선은 무조건 차량 소통을 시켜야 했기에, 설치/해체 시 작업 공간을 확보하는 것이 매우 까다로웠습니다.

한일타워의 해결 솔루션

저희는 위 문제점을 해결하기 위해, 현장 상왕에 맞춰 '가장 효율적인 자리'를 찾는 데 집중했습니다.

해결방안 1. 최적의 배치 포인트 선정. 건물 안쪽 깊숙이 설치하면 해체 시 이동식 크레인의 제원이 커져야 했습니다. 크레인이 커지면 편도 3개 차선을 모두 막을 수 있었기에 타워크레인이 최대한 도로변으로 위치해야 했습니다. 저희는 현장 도로 측 방향에 지하에서 1층을 올라오며 오픈되는 공간을 찾아내 그곳을 설치 위치로 잡았습니다.

해결방안 2. 치밀한 간섭 검토. 오픈 공간을 활용하다 보니 구조물과의 충돌이 우려되었습니다. 설치 전 건축 및 구조 도면과 가시설 도면을 면밀히 검토하여, 마스트가 올라갈 때 간섭되는 부분이 없는지 철저히 검증한 후에 최종 배치를 확정했습니다.

해결방안 3. 해체를 고려한 장비 선정. 나중에 장비를 해체할 때를 미리 시뮬레이션했습니다. 분리 및 상차가 용이하고 장비 파츠별 무게가 가벼운 GHD3520을 선정하여 민원 발생 소지를 최소화 하기 위해 노력했습니다.

투입 장비 제원 및 안전 운용 (GHD3520)

모델명: GHD3520
작업 반경: 35m (건물 외부에 설치하여 현장 전체 커버 가능)
설치 높이: 31.5m (별도의 인상 작업 없이 자립고 이하로 설치 완료)
인양 능력: 현장 자재가 주로 2톤 이하로, 해당 모델로 충분한 양중 효율 확보

[핵심 안전 포인트: 해체 시 고압선 이격 배치] 이번 현장에서 가장 신경 쓴 부분은 해체 크레인 크기와 고압선이었습니다. 해체 장비가 고압선 근처에서 작업할 경우 사고의 위험이 매우 큽니다. 하지만 멀리 떨어지면 이동식 크레인의 제원이 커져 도로 소통에 문제가 될 수 있는 현장이었습니다.

타워크레인은 도로에 가장 가까운 곳으로 배치를 하여 해체 크레인과 거리를 줄이고, 이동식 크레인 제원을 커지지 않게 가볍고 컴팩트한 타워크레인 기종을 선정함으로써 안전하게 마무리 할 수 있었습니다.

배치 도면 및 현장 사진

설치는 현장의 복공에서 어느정도 조립이 가능했기 때문에 큰 어려움 없이 진행할 수 있었습니다. 하지만 앞서 말씀드린 대로 해체는 복잡한 시내의 도로에서 해체를 해야하기 때문에 안전에 신경을 써서 진행을 했습니다. 작업 팀들과 현장의 협조 덕분에 무사히 마칠 수 있었습니다.